Gregorio Blasco recibió el pasado mes de Enero un emotivo homenaje póstumo en Mundaka, con la colocación de una placa conmemorativa en la fachada de la casa en la que nació, y donde una calle luce ya con orgullo el nombre del mítico portero del Athletic de los años 30.
La edición XXIII de la Feria Internacional SICUR 2022 se está celebrando a lo largo de esta semana en Madrid.
Reúne como cada dos años a profesionales de empresas, asociaciones y usuarios de la seguridad global tanto de ámbitos públicos como privados.
Desde ABANDO SEGURIDAD, y como cada edición, acudimos a este punto de encuentro de la seguridad, y os acercamos un pedacito del mismo a través de nuestras fotografías:
Incorporamos Nueva Señal a nuestro Catálogo de Señales de Tráfico. La Nueva Señalización para Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
En 2023 todos los municipios de más de 50.000 habitantes deberán de tener establecidas zonas de bajas emisiones. Así como los de más de 20.000 habitantes con incumplimientos en materia de calidad del aire. En aplicación a la Nueva Ley de Cambio Climático y Transmisiones Ecológica.
Además esta señal creada por la DGT será común en todos los municipios. https://revista.dgt.es/es/noticias
Señalización de Seguridad Vial: https://www.abandoseguridad.com/seguridad-vial/
La SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD hace este año 2021 (del 16 al 21 de septiembre) especial hincapié en Reforzar la Seguridad Vial. La Seguridad de Ciclistas y Peatones. Y en la búsqueda de Soluciones a los riesgos surgidos con la Micromovilidad, como es el caso de los patinetes eléctricos.
— Especial Señalización Normas Seguridad Obras —
Compuestos por señales normalizadas según R.D 485/97
Otros productos que podrían resultar de su interés: https://www.abandoseguridad.com/construccion/
El tema central este año es “Calles para la vida #Love30”.
El objetivo de la campaña es concienciar sobre la importancia de respetar los límites de velocidad establecidos para salvar vidas. Acciones enfocadas a lograr que las calles sean saludables, ecológicas, seguras y adecuadas para conductores y peatones.
La iniciativa Streets for life #Love30 promueve implementar a nivel mundial la unificación de un límite máximo de velocidad permitido de 30km/h, en áreas urbanas. Y para que esto sea posible, requiere contar con el apoyo de las autoridades locales, para su aprobación e implementación.
Para más información: https://www.dgt.es/VI_Semana_Mundial_de_la_Seguridad_Vial
Para contribuir con la iniciativa: https://www.unroadsafetyweek.org/es/home
#StreetsforLife # Love30 #RoadSafety #Movilidad sostenible
Consulte esta señalización de tráfico y otros elementos para sus campañas en: https://www.abandoseguridad.com/senalizacion o solicite información info@abandoseguridad.com
11 de Mayo 2021 – Entrada en vigor de los nuevos límites de velocidad en vías urbanas y travesías.
Además, este año el lema escogido por Naciones Unidas para la celebración de la VI Semana Mundial para la Seguridad Vial que se celebrará del 17 al 23 mayo 2021, y se centrará en la reducción del límite de velocidad a 30 km/h en las zonas urbanas bajo el lema Construyendo calles para la vida “Streets for Life #Love30”.
Solicite información personalizada en info@abandoseguridad.com
Modificación que entrará en vigor a partir del 11/05/2021
Los límites genéricos de velocidad en carreteras urbanas serán de:
Los carriles reservados para la circulación de determinados vehículos o usuarios, como los de uso exclusivo para el transporte público, no se contabilizan. Por ejemplo, si una calle tiene un carril pero dispone además de uno para bus/taxi, se aplicará el límite de 30 km/h pues se considera que solo hay un carril para ese sentido.
De igual manera, la nueva normativa permite que estas nuevas velocidades genéricas puedan ser reducidas por los Ayuntamientos si así lo consideran, aunque deberán instalar previamente la señalización que indique el límite diferente.
Excepcionalmente, la Autoridad municipal podrá aumentar la velocidad en vías de un único carril por sentido, hasta una velocidad máxima de 50 km/h.
Modificación que entrará en vigor a partir del 1/07/2021
Los vehículos de auxilio en vías públicas estarán dotados de distintivos retrorreflectantes …………., en un tercio de la superficie disponible frontal, lateral y trasera del vehículo de auxilio, según su configuración.
Modificación que entrará en vigor a partir del 1/07/2021
Este dispositivo indica que el vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su carga se encuentra caída sobre la misma.
Será de color amarillo auto, y se colocará en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizado su máxima visibilidad.
El dispositivo comunicará, su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación
El uso de los dispositivos de preseñalización de peligro con las características anteriores a la entrada en vigor del mismo, que se podrán seguir utilizando como señal V-16 hasta el 1 de enero de 2026.
Más información sobre estas y otras novedades a través de:
Consulte esta señalización de tráfico en: https://www.abandoseguridad.com/senalizacion-normalizada o solicite información info@abandoseguridad.com